Déantar cnónna seamanna tarraingthe cruach dhosmálta as SUS304 agus leanann siad na caighdeáin suiteála chéanna le cnónna seamanna tarraingthe galbhánaithe cruach carbóin eile, a éilíonn uirlisí rivet tarraingthe speisialaithe. Mar sin féin, bíonn éagsúlacht shuntasach idir caighdeáin cnó rivet, agus d'fhéadfadh cruthanna éagsúla agus timpeallachtaí oibriúcháin beagán difriúil a bheith ag cnónna seamanna tarraingthe cruach dhosmálta.
Úsáidtear cnónna seamanna tarraingthe sa tionscal miotail leatháin. Is féidir iad a shuiteáil ar dhromchlaí míchothroma laistigh de phíopaí cuartha, rud a fhágann nach féidir iad a athsholáthar go gnáthchnónna heicseagánacha agus a bhfreastalaíonn ar a n -úsáid i spásanna an -bheaga. Mar shampla, más gá cnó a shuiteáil idir dhá phainéal ísle, brúigh an seamadh nó an leathnú a bheith praiticiúil. Níl cnónna heicseagánacha, gan trácht ar uainíocht, fiú uirlisí suiteála inrochtana sa spás teoranta seo. Tá cnónna seamanna tarraingthe oiriúnach don iarratas seo. Cruach dhosmálta Tarraingthe Tá cnónna seamanna anois mar an ceanglóir is rathúla agus is ildánach le haghaidh gléasta balla tanaí -. Is furasta iad a shuiteáil, ní theastaíonn aon táthú uathu, agus tá snáithe inmheánach an -láidir acu. Déantar na snáitheanna de chnónna seamanna tarraingthe cruach dhosmálta a easbhrú ag baint úsáide as sconna gearrtha neamh --, agus mar thoradh air sin tá neart snáithe ard agus ath -inúsáidteacht neamhtheoranta.
